Strecke Siersleben—Paradies

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Dieser Steckenabschnitt für vom Gleisdreieck Zirkelschacht zum (Bedarfs-)Haltepunkt Paradies.

Kurz vor der Paradies-Brücke liegt der ehemalige Abzweig, der zum Glückhilfschacht bei Welfesholz führte. Von hier bis zum Bahnhof Hettstedt-Kupferkammerhütte ersteckt sich die Eröffnungsstecke der Mansfelder Bergwerksbahn.

Fotos & Diashow

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14.05.1977

Einen besonderen Gruß an die Teilnehmer der DMV-Sonderfahrt mit 02 0201 hatten die Eisenbahner des Bahnhofs Hettstedt vorbereitet.
Zwischen Hettstedt und Siersleben gab es eine arrangierte Begegnung zwischen dem Sonderzug mit 02 0201 und der Lok 6 der Mansfelder Bergwerksbahn an der Rampe Niwandtschacht bei Siersleben.





20.12.2013

Im 4. Quartal 2013 wurden eine Vielzahl von Arbeiten zur Verbesserungen an den Anlagen unserer Eisenbahn durchgeführt. Unter anderem:

Die Durcharbeitung der Gleise auf einer Länge von 1170 m (entspricht ca. 11 % der Gesamtstrecke) mit einer Stopf- und Nivelliermaschine der Erfurter Gleisbau GmbH inklusive Nachschottern und Kehren des Gleisschotters auf den Abschnitten

• Bereich von BÜ Zirkelschacht bis BÜ Feldweg an der B 242 (km 9,55 bis km 10,03 ⇒ 480 m)
• Bereich Brücke 25 bis BÜ Thondorf (km 11,98 bis km 12,17 ⇒ 190 m)
• Bereich Siersleben, BÜ Burgörnerscher Weg bis Trapeztafel Bf Siersleben inklusive Wechsel von 27 Schwellen im Bereich der Einschaltschleife (km 12,61 bis km 12,77 ⇒ 160 m)
• Bogen im Paradies vor Brücke 27 (km 14,72 bis km 15,06 ⇒ 340 m). Dabei konnte eine Langsamfahrstelle aus dem Verzeichnis der vorübergehend eingericheteten Langsamfahrstellen aufgehoben werden.
  ⇓ siehe Bild unten

Bei allen Gleisbau-Maßnahmen wurden insgesamt 1.350 t Gleisschotter verarbeitet.

Quelle: Rundschreiben 13/2013 der MBB vom 30.12.2013






10.10.2020





16.02.2022

In der letzten Woche wurde im Bereich Hettstedt und am Niewandtschacht gemulcht.
Dabei wurden auch größere überwucherte Stellen frei gemacht.




8 Fotos

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Diashow

 

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