	Bahnübergang Hettstedt • km 09,30

Eislebener Strasse - Ortsausgang Hettstedt

Von dieser Stelle aus hat man auch einen guten Ausblick auf das Maschinendenkmal.

Da die Straße ansteigt und das Gleis der MBB waagerecht liegt, gibt es in der Straße eine erheblichen Bodenwelle.

Es sind zwar Warnschilder (Zeichen 112 - Unebene Fahrbahn) aufgestellt, aber die Spuren im Asphalt zeigen, wie oft hier die Fahrzeuge aufsetzen, die eindeutig zu schnell unterwegs sind.

UPDATE 2015 — Weil immer wieder gefragt wird:

Egal ob Huckel, Bodenwelle oder Sprungschanze, dieses Ärgernis bleibt uns allen auch nach den Bauarbeiten 2015 erhalten.

Es ist ja nicht zufällig da, sondern ergibt sich einfach daraus, dass die Straße ansteigt und die Bahn trotzdem waagerecht fahren muss! Die MBB ist nun mal keine Spielzeugbahn.

Abhilfe würde nur eine sehr großzügige Veränderung des Höhenprofils der Strasse bringen. Jeder weiß, was solche Straßenbauarbeiten kosten würden.
Mit der Rückstufung dieser Strecke (ex. B 180) von einer Bundestrasse zu einer Verbindungsstraße hat, wenn ich richtig informiert bin, die Stadt Hettstedt vom Land diesen schwarzen Peter geerbt.

Die Bergwerksbahn ist (nur) für den Bereich zwischen den Andreaskreuzen zuständig.

Da hat der Autofahrer nur eine Chance: Schön die zugelassene Geschwindigkeit einhalten. Und wer sein Fahrzeug für viel Geld tiefer gelegt hat, der fährt klugerweise noch langsamer, sonst kostet der Umbau zweimal.

In diesem Sinne: Allzeit gute Fahrt!

UPDATE — 23.01.2016

Am 20.01.2016 erhielten wir als öffentliches Eisenbahninfrastrukturunternehmen die Ausnahmegenehmigung, den historischen, mit Blinklicht technisch gesicherten Bahnübergang am Eduardschacht (km 15,79) bis zum 31.12.2017 weiter zu betreiben.

Natürlich muss in der Zwischenzeit nach Alternativen gesucht werden.

Bauarbeiten 2015

Dabei wurden alle Bahnübergänge der MBB inspiziert.

Bei der Inspektion wurden an einigen Bahnübergängen geringfügige Mängel, wie z.B. die Farbgebung an einigen Andreaskreuzen, Fahrbahnmarkierungen, verschmutzte Spurrillen und Straßenschäden festgestellt.

Die Mängel wurden bis Dato zum größten Teil abgestellt.

Erhebliche Mängel bestanden am BÜ Hettstedter Strasse.

Siehe: die Fotos vom 06.06.2015!

Vom 13.07.2015 bis 17.07.2015 erfolgt eine Vollsperrung dieses Bahnübergangs zu seiner Erneuerung.

Die Straßenschäden mit der Gleisverwerfung am BÜ km 15,79 Hettstedt-Eduardschacht werden durch Firma Falkenhahn beseitigt.
Die Umleitung erfolgt über die L 72 Welfesholz und die L 158 bis Hettstedt.

UPDATE 18.07.2015

Am Bahnübergang im km 15,79 Eduardschacht wurde vom 13.-17.07.2015 das Gleis und der Fahrbahnbelag der Straße erneuert.

Zum Einbau kamen dabei erstmals bei der MBB Rillenschienen der Bauart Phönix Ph 37.

Für die Dauer der Bauarbeiten war die Straße zwischen Siersleben und Hettstedt gesperrt. Der Verkehr wurde weiträumig über Welfesholz umgeleitet.

Am 17.07.2015 konnte um 16:20 Uhr die Sperrung des Gleises und um 18:00 Uhr die Sperrung der Straße aufgehoben werden.
Der LfB konnte die grundhaft instand gesetzte Anlage am 17.07.2015 in Augenschein nehmen.

Eine in diesem Bereich seit Winter 2009/2010 eingerichtete Langsamfahrstelle kann aufgehoben werden.

Die technische Sicherung der Bahnübergangssicherungsanlage (BÜSA) wurde bereits am Morgen des 17.07.2015 durch die Fa. BAHSIG wieder in Betrieb genommen und gewartet.

Damit steht dem öffentlichen Eisenbahninfrastrukturunternehmen MBB e.V. nach einer Investition von ca. 25.000 € der erstmals seit 1954 grundhaft sanierte BÜ für eine lange weitere Nutzungsperiode zur Verfügung.

Leider gibt es noch Ausführungsmängel am Straßenbelag, insbesondere im Bereich zwischen den Schienen, die zur Abstellung angezeigt wurden.

Karte • Luftbild

Quelle: maps.google.de

Fotos & Diashow

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11.07.2015

13.07.2015
Bauarbeiten - 1. Tag

14.07.2015
Bauarbeiten - 2. Tag

15.07.2015
Bauarbeiten - 3. Tag
Morgen kommen der neue Straßenbelag und der restliche Schotter.

16.07.2015
Bauarbeiten - 4. Tag
Vorletzter Tag der Bauarbeiten am BÜ Eduardschacht. Heute wurde der restliche Gleisschotter verarbeitet, das Gleis gestopft und der Straßenbelag aufgetragen.
In den frühen Abendstunden konnte eine Probebefahrung durchgeführt werden. Morgen werden die Restarbeiten durchgeführt und die Elektrik der BÜ-Anlage wieder angeschlossen.
Am Nachmittag erfolgt die Abnahme der ausgeführten Arbeiten.
Die Straßen- und Streckensperrung soll um 18 Uhr aufgehoben werden.
Info und Bilder: Marcel

17.07.2015
Bauarbeiten - 5. Tag — und alles ist fertig!
Heute wurden diverse Restarbeiten durchgeführt, die Elektrik der BÜ-Anlage wieder angeklemmt, die ausgeführten Arbeiten abgenommen und die Baustelle beräumt.
Unser besonderen Dank gilt den Mitarbeitern der Firma Falkenhahn und unseren Mitarbeitern der MBB, insbesondere unserem Mitglied Norbert.
Beste Grüße ..... Marcel

14.08.2015

Am BÜ km 15,79 wurden die Markierung aufgetragen mit neuen Haltelinien.

Die Abnahme gemeinsam mit Baubetrieb und Stadt Hettstedt
als Straßenbaulastträger war am 14.08.2015.

Die Mängel am Straßenbelag werden im Rahmen einer
nochmaligen Sperrung Mitte/Ende Oktober 2015 beseitigt.

14.09.2019

55 Fotos

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