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| Update 2024 — Inzwischen hat sich vieles verändert.
• Die Tore wurden erneuert, u.a. weil sie verbreitert werden mußten. • Die Flächen vor und neben dem Lokschupen sind jetzt gepflastert • Bemerkenswert ist auch, dass der Kurvenradius von Gleis 3 so gering ist, dass die Schwellen deswegen tief im Boden verankert werden mussten | |||
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