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Station Benndorf |
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Ausser den schmalspuren Gleisen der Mansfelder Bergwerksbahn (750 mm) gibt es auf unserem Bahnhofsgelände noch regelspurige Gleise (1435 mm). Sie sind ein Überbleibsel der elektrischen Kleinbahn Hettstedt— Helfta.
Unmittelbar an den Bahnhöfen Klostermansfeld und Benndorf lag der Kraftwerk, das die elektrische Kleinbahn und weitere Kunden mit (Gleich‑)Strom versorgte. Über das regelspurige Anschlußgleis wurde das Kraftwerk mit Kohle versorgt.
Heute dient dieser "Anschlußgleisrest" dem Abstellen von Schienenfahrzeugen, die zu gegebener Zeit in der MaLoWa aufgearbeitet werden. Daher existiert auch ein Anschluß zu den Werkhallen der MaLoWa, insbesondere zu der Verschiebebrücke, die den Zugang zu allen Ständen in den Hallen der MaLoWa ermöglicht.
Bei Sonderveranstaltungen (wie z.B. 20 Jahre Mansfelder Bergwerksbahn e.V.) werden auf diesen Gleisen regelspurige Lokomoriven abgestellt.
Auch durchreisende Sonderzüge mit Dampfloks nutzen gerne unsere Anlagen, da es eben nicht mehr selbstverständlich ist, auf jedem (DB‑)Bahnhof (Kesselspeise‑)Wasser nehmen zu können.
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08.11.2024Am Abend des 08.11.2024 befuhr ein Gabelstapler der MaLoWa
den Überweg am Bahnsteig in Benndorf und beschädigte ihn stark.
Keine Frage, dass dass das ärgerlich ist. Zeitlicher Druck entstand dadurch,
dass am kommenden Tag die Martinsfahrt stattfinden sollte.
Durch den unermüdlichen Einsatz wurde am selben Abend der Überweg
wieder temporär nutzbar gemacht.
Ein ganz großes Dankeschön an Jürgen Lehmann für die tatkräftige Unterstützung
sowie an Marco Zeddel für die Baustellenschilder
und die Leitung und Organisation unter Norbert Kleißl.
13.01.2025Das erste Bild zeigt den Personenwagen, der vor 25 Jahren
an Weiche 6 entgleist ist.
Am einem Freitag Abend wurde die halbe Nacht mit Hochdruck gearbeitet,
um den Schaden zu beheben.
Die Arbeiten zur grundhaften Instandsetzung der Weichen 5, 6 und 7
und der Bau einer Verladerampe in Benndorf haben heute begonnen.
Leider liegt ausgerechnet jetzt fast ausschließlich im ML Schnee.
Das zukünftige Rampengleis liegt parallel zur Werksstraße der MaLoWa.
Die Baustelle auf OpenRailwayMap
17.01.2025Auch Weiche 7 ist vormontiert und lagert an der zukünftigen Einbaustelle.
Bild 3: Lokschlacke entsorgt
24.01.2025In Benndorf ist der Bereich für die Verladerampe
vorbereitet zur Aufnahme der „Schotterhalteplatten“.
Ab Montag/Dienstag wird das Gleis dorthin verlegt.
Die Einfassung der Verladerampe in Benndorf nimmt Gestalt an.
27.01.2025Die Rampe wird nun „befüllt“
Das profilierte Gleis gleicht einer Schlammschlacht.
Wir hoffen, dass dort die dortige Seenlandschaft verschwinden.
So ganz "nebenbei" konnten wir durch Norberts pfiffige Blickigkeit 😉
den PKW-Parkplatz am Brunnen für die Besucher unserer Groß-Veranstaltungen
befestigen sowie die Sichtverhältnisse am BÜ Benndorf verbessern.
30.01.2025Finale des Baus der Verladerampe
Das ist doch mal eine tolle Entladung:
Die gerade fertig gestellte Rampe hat ihre Einweihung und
Bewährungsprobe durch das Abladen des aufgearbeiteten
Tenders der Lok 20 bestanden. — Welch ein toller Tag!
Der Tende muss die Fertigstellung der Rampe gerochen haben. 👍
Die Press war heute auch noch zum anpassen der Rampe da.
Auf der Rücktour wurden die Drehgestelle des Wagens 0087
zur Teilaufarbeitung gleich nach Marienberg mitgenommen
Baumaßnahmen Benndorf 5, 6 und 7 sowie Verladerampe abgeschlossen.
Weichenantriebe folgen noch.
19.05.2025Begrüßung und Abschied in Benndorf aus/in Richtung Helbra.
Schöner geht nicht. Danke an die Gemeinde Benndorf!
09.07.2025
112 Fotos