Güterzugtag 2013
am 06. Oktober |
Das tagesfüllende Programm bietet das Erleben echter Bimmelbahnatmosphäre auf Deutschlands ältester vorhandener Schmalspurbahn.
Eine Mitfahrt in den Zügen ist nicht möglich. Die detaillierten Fahrplanunterlagen werden am Morgen des Veranstaltungstags nach Entrichtung der Teilnahmegebühr von 35 Euro ausgegeben.
Nähere Informationen erfahren Sie unter 034772 27640 oder unter mansfelder@bergwerksbahn.de.
Flyer
Deutschlands älteste Schmalspurbahn, die Mansfelder Bergwerksbahn (MBB), wurde im Herbst 1880 eröffnet und hatte seitdem vorwiegend Aufgaben im Güterverkehr zu bewältigen. Auch nach Schließung des letzten Kupfer fördernden Schachtes im Jahre 1969 war diese 750 mm-spurige Schmalspurbahn im Schatten des Harzes noch bis 1989 mit Dampflokomotiven im täglichen Güterzugeinsatz zu erleben.
An diese Tradition des letztendlich ausschließlichen Güterverkehrs will der Mansfelder Bergwerksbahn e.V. am Sonntag, dem 06.10.2013 erinnern.
Nachdem sich bereits in den letzten Jahren derartige Veranstaltungen einer steigenden Nachfrage erfreuten, sollen auch im Jahre 2013 wieder Güterzüge mit den speziellen und teilweise einmaligen Güterwagen der MBB zum Einsatz gelangen.
Bild 1: Güterverkehr in dieser Dimension, wie hier auf dem einstigen
Fortschrittschacht I (bis 1951 Wolf-Schacht) können wir nicht bieten
Die ersten Güter-Sonderfahrten fanden schon vor der Vereinsgründung statt und sahen so aus:
Bild 2: Im Februar bespannt Lok 11 diesen bunten „GmP“,
bestehend aus vielen Wagengattungen.
Im Jahr 2010 und 2011 fanden ähnliche Veranstaltungen statt und da sah das so aus:
Bild 3: Auch ein derartiger O-Wagenzug wird wieder zu erleben sein.
Diese Wagen wurden übrigens 1951 bei LOWA in Gotha (nicht mit MaLoWa Bahnwerkstatt verwechseln) bestellt
und als „Kieswagen“ eingesetzt.
Bild 4: Reichlich Ruß und Dampf wird es auch 2013 mit Lok 20 geben.
Auf allen Haltepunkten wird ausreichend lange gewartet,
damit die Autoverfolger entspannt zur nächsten individuellen Fotostelle gelangen können.
Bild 5: Hier wird es mit bereits neu verlegten Gleisen vor allen
Lokschuppengleisen eine Aufstellung der Dampfloks 9, 10, 11 und 20 geben.
Lassen Sie sich das nicht entgehen. Hier die Teilnahmebedingungen:
Dann drücken wir die Daumen und hoffen auf goldenes Herbstwetter!
Das Team der MBB
Mit freundlichen Grüßen
Thomas Fischer
Eisenbahnbetriebsleiter und
Vorsitzender des Mansfelder Bergwerksbahn e.V.
Hauptstraße 15
D - 06308 Benndorf
Tel.: + 49 (0) 34772 - 27 640
Fax: + 49 (0) 34772 - 30 229
Mobil: + 49 (0) 160 - 90 27 19 28
buero@bergwerksbahn.de
Vorstand: Thomas Fischer, Dr. Stefan Wilke, Jürgen Pohlert, Marcel Ulbrich, Gerhard Kellner
Register: Stendal VR 43 240
Steuernummer: 118/143/02506
Anmeldung
in Höhe von: 35,00 €für diese Veranstaltung verbindlich anmelden.
auf Konto: 33 11 50 00 40
bei BLZ: 8005 5008
Sparkasse Mansfeld-Südharz
Verwendungszweck: Name, Vorname, 061013
Plakat
Bildfahrplan
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Fahrplan
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km | Zug |
0,0 1,2 1,2 3,4 3,4 5,1 6,4 6,4 8,2 9,8 9,8 10,7 |
Benndorf Bocksthal Bocksthal Zirkelschacht (u) Thondorf (u) Siersleben Siersleben Paradies (u) Eduardschacht Eduardschacht Hettstedt-KKH |
ab an ab an ab ... an ab ... an ab an |
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........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ 09:20 09:23 |
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09:43 09:49 10:04 10:09 10:24 10:45 10:50 11:05 11:10 11:30 11:45 11:48 |
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12:50 12:56 13:26 13:31 13:31 13:52 14:02 14:20 14:25 14:45 15:00 15:03 |
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........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ 15:17 15:20 |
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15:48 15:54 16:09 16:14 16:29 16:50 16:55 17:10 17:15 17:35 17:50 17:53 |
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km | Zug |
0,0 0,9 0,9 2,5 5,1 5,1 5,6 7,3 7,3 9,5 9,5 10,7 |
Hettstedt-KKH Eduardschacht Eduardschacht Paradies (u) Siersleben Siersleben Thondorf (u) Zirkelschacht (u) Bocksthal Bocksthal Benndorf |
ab an ab ... an ab ... an ab an ab an |
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09:15 09:18 ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ |
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09:50 09:53 10:08 10:28 10:33 10:53 11:13 11:19 11:34 11:39 11:54 12:00 |
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13:12 13:15 13:30 13:50 13:55 14:10 14:30 14:36 14:51 14:56 15:11 15:17 |
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15:12 15:15 ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ |
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16:00 16:03 16:18 16:38 16:43 16:58 17:18 17:24 17:39 17:44 17:59 18:05 |
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18:45 | | | | | | | | | | 19:20 |
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