Deswegen werden Bilder und Texte zu den wesentlichen Daten
der Vereinsgeschichte gern per
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entgegengenommen.
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Eine neue Veranstaltung!
Eine neue Veranstaltung!
Eine neue Veranstaltung!
Eine neue Veranstaltung!
Eine neue Veranstaltung!
Eine neue Veranstaltung: Zarah 47
Eine neue Veranstaltung: Wir Feiern die Frauen.
Eine neue Veranstaltung: Wir jagen den Kupperwurm.
Eine neue Veranstaltung: Wir wecken den Nikolaus.
02.10.
Der Mansfelder Bergwerksbahn eV feierte am 01. und 02. Oktober 2016 sein 25-jähriges Bestehen mit einem Festwochenende. — Diesmal war es eine Geburtstagsfeier mit Zügen und Dampflokomotiven unterschiedlicher Spurweiten!
Anläßlich seines 25-jähriges Bestehens hatte der MBB e.V. eine Vielzahl Gäste geladen, die seinen Weg in den vergangenen 25 Jahren mitgestaltet und begleitet hatten.
Es wurde der wiedererrichtete Uhrenturm auf der Station "Hettstedt Kupferkammerhütte" eingeweiht und der neu errichtete Wasserkran feierlich in Betrieb gesetzt. Ausserdem hatte der rekonstruierte Mansfeld-Personenwagen 0052 seinen ersten Arbeitstag.
bergwerksbahn.de/Uhrenturm
bergwerksbahn.de/Wasserkran
bergwerksbahn.de/0052
Eine neue Veranstaltung!
Eine neue Veranstaltung!
100 Jahre Rammelburg-Tunnel
Eine Geburtagsfeier mit all ihren Freunden, die sie in das 2. und das 3. Leben begleitet haben.
135 Jahre Mansfelder Bergwerksbahn
Heute ging das Signal auf "Freie Fahrt!".
In den kommenden 12 Monaten werden wir die Linksammlung planmäßig vergrößern.
Sonderfahrten für den VDI
Sonderfahrt zur Ausstellung im Lokschuppen
Die MBB will die „Wipperliese“ als Touristenbahn retten.
Was sich viele Jungs wünschen, darf sie:
Sabrina Bramowski macht den ultimativen Vereinscheck auf der Mansfelder Bergwerksbahn!
Das Jahr 2014 war für die Mansfelder Bergwerksbahn
wieder reich an Ereignissen und Erfolgen.
Facebookseite begonnen
... ein musikalischer Kabarettabend
von & mit Matthias Jentsch
ein genüßlicher Abend!
18.05.
Sachsens älteste und einst längste Schmalspurbahn
feierte ihr Bahnhofsfest "20 Jahre unter Dampf" am 17. und 18. Mai 2014
Hier gehen die Gefühle durcheinander. Ein schwerer Abschied.
Wir wünschen ihr ein langes 2. Leben auf der Parkbahn in Jekaterinburg.
Märchenteppich Halle
Nach Abschluss der Bauarbeiten Ende 2013 wurde der Bahnhof Zirkelschacht mit einem Festakt am 12.04.2014 wieder in Betrieb genommen.
4 Baustellen & Ein Rückblick in 15 Bildern
Die Halbschrankenanlage im Bahn km 12,17 mit der K 2321 bei Thondorf wurde am 16.12.2013 in Betrieb genommen. Damit ist der erste Bahnübergang der Mansfelder Bergwerksbahn mit einer Halbschrankenanlage ausgestattet.
"Premiere in Benndorf - Ganz in Elsterglanz-Manier"
Unter diesem Titel berichtete die Mitteldeutsche Zeitung von unserer Veranstaltung.
Wer unsere Strecke genauer kennt, der weiß, dass wir bei der Planung von Mehrzugbetrieb schon lange von der Wiedererrichtung dieses Bahnhofes träumen. Der Fördermittelbescheid zur Wiedererrichtung des Bf Zirkelschacht ist im Juli 2013 eingetroffen. Das Projekt wird noch in diesem Jahr Wirklichkeit werden.
Bei ganztägigem Regen und bei lediglich 6° bis 7° Celsius haben wir in bestens vorbereiteten Aktionen die Wagenkästen der Mansfeld-Wagen 0052 nach Helbra und 0067 in den Lokschuppen nach Hettstedt transportiert.
In feierlichem Rahmen enthüllten am Nachmittag des 12. April Frau Christina Kosiol, stellvertretende Bürgermeisterin der Stadt Hettstedt, und Marcel Ulbrich, Mitglied des Vorstands des Mansfelder Bergwerksbahn e.V., die neu angefertigten Stationsschilder des Bahnhofs Hettstedt-Kupferkammerhütte.
Das "Gruppenfoto" alle drei betriebsfähigen Dampfloks der MBB vor dem Lokschuppen in Hettstedt-Kupferkammerhütte war die Zugnummer des Tages.
Nach 2-jährigen Bauarbeiten wurde der neu hergerichtete Bahnsteig des lange Jahre nur unregelmäßig bedienten Haltepunkts "Paradies" eingeweiht.
02.10.
Geschichte • Informationen • Fahrzeiten • Tageskarte • Plakat • Gastlok • Fotografen • Album • Links
05.06.
Informationen • Fahrplan • Plakat • Dampflok • Linktip • Album
Erstmalige Befahrung von Stand 3 nach der Wiederinbetriebnaheme des sanierten Lokschuppens.
Bericht, Fotos, Videos von dem Beginn des 3. Lebens dieser Dampflok
Unterzeichnung des Kaufvertrag für das Grundstück des oberen Bahnhofes beim Notar.
Vor genau 130 Jahren, am 15.11.1880 begann der Betrieb auf der Mansfelder Bergwerksbahn.
Anlässlich des 125jährigen Streckenjubiläums der Lößnitzgrundbahn wurde die Lok 20 der MBB durch die Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft mbH für einige Tage angemietet.
Abschluß der Sanierung der Station Bocksthal
Restaurierung des Wartesaals historische Wartesaal im "Bahnhof Klostermansfeld" erfolgreich beendet.
Ökologisches Großprojekt zur Bodensanierung auf der Station Hettstedt-Kupferkammerhütte
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03.10.
Am 15. November 2005 jährt sich die Eröffnung der Schmalspurstrecke Glückhilf-Schächte—Kupferkammer-Hütte als erstem mit Dampflokomotiven betriebenen Abschnitt der Mansfelder Bergwerksbahn zum 125. Male. Das Streckenstück zwischen der Kupferkammer-Hütte bei Hettstedt und der Brücke 27 über die DB-Strecke Güsten—Blankenheim ("Kanonenbahn") ist immer noch in Betrieb, weshalb die Mansfelder Bergwerksbahn heute als die älteste betriebsfähige Schmalspurbahn Deutschlands bezeichnet werden kann.
Neben dem 1951 in Gotha gebauten Personenwagen Nr. 0075 besitzt die Bergwerksbahn seit Ende November 2004 einen weiteren herausragenden Personenwagen.
Im Rahmen der Feierlichkeiten anlässlich der 800-jährigen Geschichte von Bergbau und Verhüttung von Kupferschiefer im Mansfelder Land, gab es im Frühjahr 2000 mit der Mansfelder Bergwerksbahn eine Festwoche mit umfangreichem Bahnbetrieb.
Mit dem Schreiben vom 30.07.1999 hat das Ministerium für Wohnungsbau, Städtebau und Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt die Mansfelder Bergwerksbahn als
• öffentliches Eisenbahnverkehrsunternehmen und als
• öffentliches Eisenbahninfrastrukturunternehmen
bestätigt.
25.05.
Dampfzüge zum Lanz-Bulldog- und Traktortreffen
Informationen • Fahrplan • Linktips • Foto-Album
Aus "alt" mach "neu" • Der Beginn einer neuen Epoche für unseren Verein:
Mit Lok 20 haben wir seitdem eine besonders interessante und vor allem auch eine eigene Dampflokomotive.
Im Mai 1995 besuchten Eisenbahnfreunden vom Club DR Ehrenlokführer die Mansfelder Bergwerksbahn. Die "historischen" Fotos auf "www.globetrotter-fotos.de" sind immer noch sehenswert!
18.04.
Am Wochenende 17. und 18. 04. 1993 fand das erste "Dampfspektakel im Mansfelder Land“ statt.
Gemeinsam mit der IG Preßnitztalbahn e.V. gestaltete der junge Mansfelder Bergwerksbahn e.V. ein interessantes Programm mit der in Görlitz-Schlauroth hauptuntersuchten 99 1542-2.
Der Rückbau des Streckennetzes begann im Sommer 1991 in Helbra und Hettstedt gleichzeitig. Er konnte nur durch den unermüdlichen Einsatz der Mitglieder des am 16. November 1991 gegründeten Vereins Mansfelder Bergwerksbahn e.V. und der Mansfeld Transport GmbH im Dezember 1992 kurz vor der Station Bockstal gestoppt werden. Der Streckenabschnitt Klostermansfeld (Bahnwerkstatt) — Bocksthal — Thondorf — Dreieck Siersleben — Eduardschacht — Hettstedt (Personenbahnhof Bleihütte) und ein kleines Teilstück der Strecke Helbra — Bocksthal sollen zum Betreiben eines Museumseisenbahnbetriebes erhalten bleiben.
Auch wenn der Verein noch nicht gegründet war, gab es bereits Aktivitäten. Der drohende Abbau aller Strecken mußte gestoppt werden, um einen späteren Betrieb der Museumsbahn zu ermöglichen. Der erste Museumszug verkehrte von Klostermansfeld nach Hettstedt bereits am 26.05.1990 und eröffnete nach fast 20 Jahren Unterbrechung wieder den Personenverkehr.
